3月17日,工信部官网消息,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议。工信部表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。
公共领域用车具有使用频率高,燃油消耗和污染排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现电动化不仅是减少温室气体排放、实现产业绿色发展的重要举措,而且可以同步促进配套基础设施完善和推广应用模式创新,对新能源汽车私人消费起到较强的带动作用。此前,在《国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划》《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》等政策文件中均明确要求提高新能源汽车在公用领域用车中的比例。
在公交车领域,上海、海南等地均表态发展新能源公交车。而在18年11月,北京已提出到2020年,全部公交车将实现新能源和清洁能源化。对于一线城市,以及具备战略发展意义的重要城市,新能源公交车的全覆盖将在2020年基本实现。
在物流运输领域,2018年10月,国务院发布《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年),其中提出“到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%”。
来源:综合自网络
编辑:运输君
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