科技创新正触发新一轮物流竞争序幕，新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。

在此新形势下，整个行业、企业如何抓住在新一轮物流竞争中抓住新机遇？又如何实现内部产业变革与升级，创造出新的竞争优势？

在这物流江湖大战中，一家短短12年发展史却已估值200亿元的物流商，2007年成立的跨越速运，与菜鸟网络、京东物流、达达-京东到家等企业一同入选《2019胡润全球独角兽榜》中国快递物流服务上榜企业，它有什么秘密武器来赢战这场物流之战？

作为行业“黑马”的跨越速运，以直营+空运模式切入高端速运市场，服务B2B企业客户，2007年在业内率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品，包括跨省8小时限时达这一特色产品，一举开创速运快递“国内限时”行业先河。此后，到2009 年实现“夜发晨至”的特别时效，再到2017年“ 珠三角—长三角”夜航专机正式入列，以“6 小时跨省送达”树立速运时效的新标杆，再次刷新跨省速运的时效新纪录，跨越速运早已成为“国内限时速运专家”。在强者环伺的物流行业里，跨越速运找到了一片属于自己的蓝海。

为了给限时速运所需要的运营和时效保障能力提供更可靠的服务，跨越速运针对客户打造了由销售、客服、运营三大专业团队组成的“铁三角”服务模式。今年9月份，为进一步提升服务品质，跨越速运在内部推动了企业客户服务升级“K计划”，在加强原有的一对一24小时专属客户服务、全国各大机场全天候不间断航班、全网动态路由规划、全封闭厢式货车取派四大关键服务的基础上，根据客户的需求，打通和重组各项优势服务模块，为客户打造更柔性、更高效、更贴合企业客户需求的解决方案。

从早期“夜间取派”服务赢得客户信赖，到铁三角服务模式助推发展，再到今年以K计划树立企业客户服务新标杆，跨越速运针对行业现状、客户特性，结合自身优势经验，在不同阶段推出新的服务模式，给客户带去了优质、高效的服务体验。

跨越速运创始人认为：“未来的快递市场，拼到最后的核心一定是技术的竞争，谁占领了技术的制高点，谁的成本低，谁就成为市场的主导者。”

从2009年开始，跨越速运就进行信息化建设的投入，2018年技术投入占据年营收的4.1%以上。耗时两年，超1400人技术团队，终于开发出物流最强大脑“铸剑系统”，它集成了TMS（运输管理）、VMS（车辆管理）、中台系统、MAP（货车版地图系统）、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统，每个系统根据业务场景细分若干个子系统，总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成，结合AI智能、云计算、大数据中心实现了场地使用率的提升、网点优化选址、路径规化、货量预测、智能机器代替人工客服等，辅助新业务开拓。

一技在身，赢天下。跨越速运十年磨剑，身怀“绝技”，获评国家5A级物流企业，跻身成为国内限时速运头部品牌。

任何时代都蕴藏着向上流动的机会，每一处都能迎来风口，即使在竞争激烈的物流界亦是如此。“新智造”背景下，相信跨越速运将以更加从容和自信的姿态，拥抱物流新革命，全力赢战物流新时代。