驾驶位不需要驾驶员,方向盘还能自己动。
全球首批智能公交已从深圳的福田保税区开出啦!成为深圳又一历史性的突破!
2017年12月2日,搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。这是全球首次在开放道路上运行的智能驾驶公交。
随着一声令下,深圳的无人驾驶公交车正式上路了!
一辆辆不需要驾驶员的公交车,从深圳福田穿梭驶出。公交车自动提醒:已进入自动驾驶模式,请乘客坐好扶稳。路上的行人都看呆了,这是中国首次,全球首例在开放的道路上进行无人驾驶。
今天开始,当你在深圳搭乘公交时,看到驾驶位是空的,方向盘还会自己动,千万不要再惊讶!
深圳决定,先用2辆车在一条驾驶路线推出,并设置三个公交站点。试行期间,乘客免费!
这2辆车出去了,接下来就是10辆、20辆、200辆,最后深圳全市公交车全部更换为无人驾驶。
这1条线路完成了,接下来就是第二条、第十条,最后深圳全市公交线路开上无人驾驶公交车。
你此刻的心情,无论是惊喜,还是担忧,甚至惶恐,都不重要了,因为你不得不接受!
公交司机们,是时候找个安静的地方,思考一下人生了,现在已有公交车不要你们再握方向盘!
支撑这次无人驾驶的,叫“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”,是由中国企业自主研发的无人驾驶系统!
它通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出准确的反应。目前,已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。
担心安全?这辆车配备16个激光头同时发射激光束,对外界持续扫描,测距可达到100米,精度达到2cm!支撑这次无人驾驶的,叫“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”,是由中国企业自主研发的无人驾驶系统!
它通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出准确的反应。
在行驶过程中,车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。 在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。
阿尔法巴智能驾驶公交系统是一个整体解决方案,以自主可控的自动驾驶技术为基础,包含有客流统计分析、智慧调度、安全评估与应急响应、智能充电、智能维保等功能模块。截至目前,搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月,累计测试里程5000公里。已实现自动驾驶下的行人、车辆检测,减速避让,紧急停车,障碍物绕行,变道,自动按站停靠等功能,系统安全性、稳定性、可靠性已经完全符合公交试运行的要求。
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