作为白云重要的南北中轴线,空港大道是推动白云区形成全新发展空间格局的关键一环,近年来,白云区投入大量精力推动其建设工作。
空港大道项目分三期建设,自去年年底,空港大道二期及白云五线正式通车;近日,空港大道三期(白云五线—机场)有了新进展。
广州公共资源交易中心日前发布《空港大道(白云五线—机场)项目太和镇段拆卸工程招标公告》,涉及太和镇段房屋拆卸总面积约10.1044066万平方米。
本项目线位南起于白云五线,在该处通过下穿隧道和空港大道二期相接,往北沿规划线位上跨北二环高速,并下穿东北货运外绕线,继续往北跨越流溪河,并接入规划道路,往西北方向接着接入方华公路,并沿方华公路规划线位上跨方华公路、106 国道后接地与花莞南北辅道平交,其终点与迎宾大道东延线平交。
全线共长约 9.9 千米,规划宽度60 米,含立交节点共4 处,设计速度60 千米/时。招标公告指出,项目总投资逾70亿元,计划建设期至2020年12月。该项目建成后,从白云新城能快速直达白云机场,同时缓解目前106国道的拥堵,方便周边居民出行,成为联结市区与白云机场的关键轴线。
空港大道是白云区规划交通性主干路的“八纵七横”的一纵,是市区及白云新城、白云机场联系的关键轴线,是缓解白云区现状南北向市政道路缺乏影响的重要通道。随着工程的不断推进,这条经济大动脉全线通车的日子,也越来越近。
来源:大洋网
编辑:运输君
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