让综合交通枢纽 助力新时代美好出行

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在今年两会李克强总理所作的政府工作报告中，优先发展公共交通被纳入政府工作建议，并指出要以精细化服务和人性化管理保证居民出行的便捷舒心。

高质量的城市发展离不开公共交通建设的优化改善。日前，《2040广州市交通发展战略规划》的公开招标，标志着广州对于2040年铁路枢纽建设的提早谋划。根据草案规划，未来广州将在现有基础上建成十大火车站，以高水平的设施建设提升广州作为国际综合交通枢纽的功能体量。

近年来，出行规模的持续增长让许多交通站场的运营管理力不从心，原先的设计标准、管理机制已同日益增长的出行需求不相匹配。因此，面向未来的铁路综合枢纽建设，关键要在“综合”二字上早谋划、真落实。

一是加强站台建设，扩大线路衔接，以更大的运输能级满足普铁、高铁、城轨、地铁、客专等多样化的交通需求。如本次草案规划中就提出在广州站原址上进行改造，设置10站台20股道，衔接京广客专等多条铁路，并将省、市客运站合并后迁至站内，形成交通枢纽综合体，使改造后的日均客流量提升至12万人次。

二是在服务管理上创新手段，建立起适应大规模出行需要的管理机制。像今年广州市相关部门就利用大数据、人工智能等新一代信息技术，协助制订各项疏运措施，保证了春运出行的平安有序。

公共交通建设是一件打基础、利长远的民生好事。期待未来的广州能在科学的规划指导下，努力做好综合交通枢纽这篇大文章，以更强大的枢纽能级和高质量的服务管理助力新时代的美好出行。