广东推进道路货运车辆 “三检合一”

每年可为货运经营者节省约10亿成本

 8日，全省道路货运车辆检验检测改革政策宣贯及工作推进会在广州召开。笔者从会上了解到，我省将按照交通运输部、公安部、国家质检总局的总要求，加快推动我省道路货车检验检测改革，推进机动车检验检测机构同时具备“三检合一”资质，实现货运车辆年检、年审和环检“三检合一”，尽快实行“一次上线、一次检验、一次收费”，切实降低货运经营者检验检测费用负担。

据悉，我省共有普通道路货物运输车辆65万辆，从业人员82万人。2017年，全省道路货运量28.9亿吨、货物周转量3636.9万吨公里，在综合运输体系中发挥着重要的基础性作用。日前，省交通运输厅会同省公安厅、省环保厅及省质监局，联合出台了《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的实施意见》，规范机动车检验检测机构管理、统一检验检测周期、落实检验检测结果互认、推进车辆联网审验及异地检测、加快检验检测机构信息公开等措施。经测算，推行了结果互认和异地检验检测，全省货运经营者每年可节约检验检测和误工成本约10亿元。

政策链接：

一、取消二级维护强制检测，由经营者自主确定周期。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测要求，任何单位或个人不得以文件要求或审验需要等名义，强制营运货车二级维护上线检测。由货运车辆经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行对车辆维护。

二、减少检测项目，减少检测收费。在货车综检和安检国标整合前，货运车辆车主、驾驶员到单一综合性能检测机构进行检测时，要提供安检机构出具的检验结论，综合性能检测机构一律直接采信其安检结论，相同项目不得重复检测，不得重复收费。

三、检验检测周期统一，可提前三个月办理。2018年度尚未进行安检和综检的货车，货运车辆车主、驾驶员应调整综合性能检测周期，使其与该车的安全技术检验周期时间一致，在机动车检验有效期满前三个月内办理；对于2018年度已完成安检的货车，本年度仍需按原规定到综合性能检测机构进行综检项目检测（除安全性能检测以外的项目）；2018年度已完成综检的货车，下一年度应调整与该车辆的安检周期时间一致。

四、参与“交钥匙”服务，轻松完成货车检验检测。欢迎广大货运车辆车主、驾驶员到具备“三检合一”能力的机动车检验检测机构享受更好的检验检测服务，体验“交钥匙”服务并参与监督。货运车辆车主、驾驶员只需排一次队、只交一次车；全部货车安检、综检、环检检验检测事宜由机构工作人员一次性办结；货运车辆车主、驾驶员只需交一次费，就可以同时取得安检、综检、环检三份检测报告。实现检验检测总费用下降，减少货运车辆车主、驾驶员到不同检测机构排队检测的时间，提高检验检测效率。

五、监督检验检测项目和收费标准，承诺优质服务。所有检验检测机构，需在经营场所显著位置向社会公示检验检测项目和收费标准，公示减少的检测项目和收费。全省所有检测机构应逐一签订《贯彻落实道路货运车辆“三检合一”改革政策承诺书》，并在显著位置进行公示，主动接受广大货运车辆车主、驾驶员的监督。

六、实施联合惩戒。省交通、公安、环保及质监部门将针对检测机构篡改数据等违规行为，建立与完善诚信评分机制，对失信行为实施联合惩戒。

（广东省道路运输事务中心）

编辑：运输君

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