“互联网+”非现场执法模式提升执法监管效率

近日，运输君从广州市交通运输局获悉，2019年1月1日至4月21日，非现场执法共查处道路运输违章3066宗，高速公路超限违章909宗，同比大幅下降。

据了解，为适应新时代发展要求，营造良好的交通运输环境，广州交通运输局执法部门主动引入“互联网＋”理念，大力推动非现场执法模式科技化、智能化、精准化，执法监管效率大幅度提高，执法规范化水平明显提升。

一是实行“互联网＋道路交通执法”。针对具有偶发性、瞬时性特征、现场取证难的巡游出租车议价、拒载、甩客等重点违章，市交通运输局执法部门强化工作思路，积极推进非现场执法试点工作，利用巡游出租车车载音视频、卫星定位等信息化资源，强力整治取得良好成效。2019年以来，在全市范围共通过非现场执法查处巡游出租车违章2783宗(占同期巡游出租车违章立案总量的62.7％)，公路客运违章60宗，网约平台违章204宗，公交车违章18宗，其他1宗;从群众反映来看，2019年第一季度出租车相关投诉月均1253.3宗，同比下降30.2％，非现场执法试点工作取得良好效果。

二是推动“非现场执法＋路面精准打击”。为构建重点桥梁违法超限超载治理综合网络，市交通运输局执法部门创新执法工作模式，依托丫髻沙大桥治超检测站，通过以点带面、点面结合的方式，实施丫髻沙大桥路段“非现场执法＋路面精准打击”24小时治超模式。利用科技手段，实现对通行所有货车“逢车必检、全面管控”，今年累计查处违法超限超载货车292辆次，其中非现场查处86辆次，现场查处206辆次。借助科技力量及新执法工作模式，丫髻沙大桥路段超限货车明显减少。

三是常抓“行政约谈＋上门执法”。通过梳理非现场执法过程中查处的涉嫌违法超限车辆信息，对违法较多且不来处理的企业进行行政执法约谈，约谈现场取证，立案处罚的同时宣贯公路超载超限相关法律法规。今年以来，共开展行政执法约谈3次，约谈企业16家，通报违法超限线索382宗。与此同时，重点针对严重、多次违章超限车辆所属的8家运输企业开展上门执法和普法宣传，督促其尽快就相关车辆违法行为接受处理，同时要求企业守法经营、合法运输，落实经营主体责任。目前，高速公路超限违法行为大幅度下降。

广州市交通运输领域非现场执法工作模式正在不断完善，未来非现场执法发挥的作用将进一步提升，涵盖范围将更加广阔、深入。

（供稿/综合行政执法局）

编辑：运输君

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