虎门二桥更名为南沙大桥 今日12时正式通车

运输君最新获悉，据广东省交通集团通报，南沙大桥即将于今日12时正式通车。通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程。广东省交通运输厅表示，作为粤港澳大湾区内又一条重要的过江通道，南沙大桥的建成通车标志着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入新阶段，大湾区快速交通网络正在加快形成。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，构筑大湾区快速交通网络，加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。广东省交通运输厅介绍，经有关管理部门同意，即将通车的虎门二桥项目总体命名为“南沙大桥”。

南沙大桥由广东省交通集团投资建设，全长12.89公里，双向八车道，设计行车速度为100公里每小时，设计使用寿命100年。路线起于广州市南沙区东涌镇，先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。

南沙大桥开通后，珠江两岸车主过江将多一个选择，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，市民出行更为便利。据预测，南沙大桥开通后，预计将分流虎门大桥30%的车流，分流黄埔大桥17%的车流。开通前期，预计平日车流在5万辆左右，为设计通行交通量10万辆/日的一半左右，车辆行驶畅通度较高。

作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的民生工程，南沙大桥通车后，可极大缓解珠江口东西两岸的交通压力，促进区域间人流、物流等生产要素的快速流动，对粤港澳大湾区实现高质量发展、促进大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。

根据广东省交通运输厅的通报，包括南沙大桥在内，珠江口东西两岸地区共规划建设6条公路通道。其中，珠江黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等已经建成通车，南沙大桥即将通车，建设中的深中通道进展顺利，莲花山通道前期工作正在加快。这些重要通道将与纵向的广深高速、广深沿江高速、广珠东线、广珠西线等“黄金通道”一起，织起大湾区的“梯形状”快速通道。 

【南沙大桥相关指引】

南沙大桥开通后，广州、佛山乃至粤西、广西等地前往东莞、深圳市区，均可行经广州南二环高速后进入南沙大桥，再顺接相关高速抵达东莞、深圳市区。深圳前往广州市区、佛山市南海区以及往粤西北方向车流建议由黄埔大桥过江;深圳往广州市区方向车流建议行驶广深高速或广深沿江高速。

不过，第一周这些车不能上桥。东莞交警从4月2日0时至4月8日24时实行临时交通管制措施，全天禁止10吨及以上货车通行南沙大桥往广州方向。

由于莞番高速接广深高速段5月1日才开通，暂时无法通过南沙大桥直接转至广深高速，需通过广深沿江高速转接深圳、东莞等，且受限于转接广深沿江高速的匝道车道减少、广深沿江高速转虎岗高速的威远互通是半互通立交等原因，预计今年清明假期南沙大桥东莞侧的交通压力较大，请广大车主提前做好计划错峰出行。另外，南沙大桥海鸥岛立交正处于收尾工作，暂未满足通车条件，预计在5月正式开放。

【收费标准】

此前，省政府公布了南沙大桥车辆通行费收费标准，客车实行按次计费，东涌互通立交至海鸥岛互通立交段收费标准为18元/标准车次，海鸥岛互通立交至沙田互通立交段收费标准为24元/标准车次；货车实行完全计重收费，东涌互通立交至海鸥岛互通立交段基本费率为0 .54元/吨公里，海鸥岛互通立交至沙田互通立交段基本费率为0 .77元/吨公里。也就是说，一类车型走完南沙大桥全程收费42元。

（文/《广州道路运输》 运输君）

编辑：运输君

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